Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Página 11 de 12. • Compartir •
Página 11 de 12. •
1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Ya y yo...pero...me enterado que por el momento no esta al publico.
_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Se lleva diciendo mucho tiempo que lo iban a abrir en plan museo, me encantaria, es que si hubiera que pagar 10 o 15 € por entrar me daba igual, no quiero morir sin pisar esa nave
Drfox- Menudos tirones

-
Mensajes: 33
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
LO se,lo se, yo hable con el Sr. que esta en lo de la nave y me dijo que por el momento, no estara habierta al publico....asi que...habra q esperar...cuanto? no lo se.Drfox escribió:Se lleva diciendo mucho tiempo que lo iban a abrir en plan museo, me encantaria, es que si hubiera que pagar 10 o 15 € por entrar me daba igual, no quiero morir sin pisar esa nave
Descuidar q en cuanto sepa algo,os lo diria.
_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Seats Ronda.
Seat Ronda 2.0 Rally,con morro de Fiat.


Seat Ronda 2.0 Crono Tuning.

Seat Ronda 2.0 Crono.

P.D.Me encantan...


Seat Ronda 2.0 Crono Tuning.

Seat Ronda 2.0 Crono.

P.D.Me encantan...
_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Tello- Uy como vas ya

-
Mensajes: 505
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Enlaces de revistas (SEAT).
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
muy interesante Tete

PowerTDI- Lo tiene chupado

-
Mensajes: 194
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Seat 124 Sport descapotable.


_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
prototipo seat toledo mk1


Tello- Uy como vas ya

-
Mensajes: 505
Re: Modelos de Seat a lo largo de su historia.
Aquí os dejo para los que no lo conociais el Ibiza System Porsche 1.5 Turbo.
Fué para Alemania (Suiza).
Havian 3 modelos comprendidos entre los 120cv y 143cv
El de la foto (120cv) el primero.
El segundo (por falta de información) era como el SXI, pero sus lineas en vez de rojas eran en color gris plateadas y las llantas las mismas que el de la foto.
Despues el ultimo con un Kit de ensanche 143cv Turbo 1.5 (de este tengo alguna imagen pero en Facebook y no es mia, es de unos conocidos).
Como este (el de la imagen) subi en él.


Fué para Alemania (Suiza).
Havian 3 modelos comprendidos entre los 120cv y 143cv
El de la foto (120cv) el primero.
El segundo (por falta de información) era como el SXI, pero sus lineas en vez de rojas eran en color gris plateadas y las llantas las mismas que el de la foto.
Despues el ultimo con un Kit de ensanche 143cv Turbo 1.5 (de este tengo alguna imagen pero en Facebook y no es mia, es de unos conocidos).
Como este (el de la imagen) subi en él.


_____________________________________________

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Visitanos y únete al grupo del Club en: Facebook!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Descargar Firefox para la mejora del foro!!
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Tete- Administrador

-
Mensajes: 7506
Página 11 de 12. •
1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 
Temas similares» Divas ¿Luchadoras o modelos?
» Actualización Seat Media System 2.1 a 2.2
» Extremadura Las Hurdes Mejos un puente largo
» La Historia del Atletismo
» Historia de Skyrim
» Actualización Seat Media System 2.1 a 2.2
» Extremadura Las Hurdes Mejos un puente largo
» La Historia del Atletismo
» Historia de Skyrim
Página 11 de 12.
Permiso de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.






